旧中央線(中央西線) 高蔵寺〜多治見間の廃トンネルたち
11号トンネル(廿原(第一)隧道) |
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以前10号トンネルを訪れた時は、もうそれだけで大満足で、その先に進もうとは考えませんでした。
でも当時の地図をよくよく見ると、10号トンネルと11号トンネルはさほど離れていないのです。
また、11号に辿り着いたという他サイトの写真を見て、
これは木々が芽吹く前に・・・と行ってきたのは2006年2月19日です。
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毎度お馴染みB氏は今回も同行
本日の袋の中身はチョコシュー
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旧線路上に大きく育った木々と茨が行く手を阻む。
廃線後40年、自然は着実に鉄道の痕跡を消しつつある。
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薮と格闘すること10分、11号トンネルに到着(春日井側坑門)
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五重の煉瓦アーチ、笠石、帯石、飾り柱と
どのトンネルもほぼ同じ意匠 要石はあったりなかったり
(ここ11号はなかった)
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中から今来た方向を見る
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7? これなんでしょう?
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天井の一部がコンクリートで補強されている。
この補強は他のトンネルでも頻繁にみられた
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多治見側の出口
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11号トンネル多治見側坑門
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再び薮の中へ・・・
目指すは12号トンネルなのだが、事前の情報によると到達は困難と。
しかし、いけるところまで行ってみました。
愛岐道路を走行中のドライバーは僕たちが見えるだろうか?
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ああっ、やはり落ちちゃってました橋が
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諦めるのはまだ早い
沢に下りてなんとか向こう側へ
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一難去って・・・お次は崖崩れが線路跡をふさぐ。左は線路の側壁
のぼらなかんだらー?
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のぼったがや まーこれ以上いけんがや
さすがに危険過ぎる・・・
遠くの建物は12号多治見側坑門が埋められている
月見センターし尿処理場
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やむなく撤収
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遠くに12号の春日井側が見えた!
ズーム最大で撮影
この時点で12号トンネルの春日井側は到達不能と諦めたのですが・・・
実はこの後全く別のアプローチで行けちゃったんです
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(2006年2月19日訪問、2月21日公開) |
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