| 午前三時起床。 前日に準備しておいたカバンを車に積み込む。 久しぶりの長旅。 僕の愛車はトヨタ スプリンターマリノ １５００ｃｃ。 走行距離は１０万を越えているが、すこぶる快調な頼もしい相棒だ。 ＡＭ４：００ 愛知県西加茂郡三好町の自宅を出発。 この地域のマザーロード・国道１５３号を名古屋方面に向かう。 |
 ↑東海大橋 県道８号（愛知県八開村（←現愛西市）・岐阜県海津町（←現海津市） 境） |
| 名古屋駅前を通り、県道１２８号などで濃尾平野を横切る。東海大橋で岐阜県海津町へ。 東の空が明るくなってきた。 県道５６号で養老町などを抜け、関ヶ原町。 滋賀県伊吹町から、広域農道や国道３６５号を走り琵琶湖の北に位置する木之本町へ。 木之本町で国道８号と合流。琵琶湖が一瞬だけ姿を見せる。 ほどなく国道３０３号に移り、さらに国道１６１号で今津町へ。今津から再び１６１号。 山の中を抜け、福井県に入る。最初の町は遠敷（おにゅう）郡上中町。 |
 ↑国道３６５号は８号線と合流（木之本町：滋賀） |
| 上中町に入ってすぐ、「道の駅熊川宿」が見えてきた。 駐車場に車をとめ、しばし休憩＆散策。 上中町の「熊川宿」は江戸時代、若狭街道の宿場町として栄えた。 若狭街道は、若狭湾で獲れた鯖を京都に運ぶ道として使われたことから 「鯖街道」とも呼ばれる。 昔の町並みがいまも残っている、時が止まったようなところ。 木曽の奈良井宿に雰囲気が似てるかな？ |
 ↑熊川宿の町並み（上中町：福井） |
| 小浜市から国道２７号を西に走り、京都府舞鶴市へ入る。 舞鶴は「赤レンガ」と海上自衛隊の町として有名だが、 なぜか最近、「肉じゃが発祥の町」としてまちおこしをしている。 |
 ↑東舞鶴の商店街 左の食堂で昼食（舞鶴市：京都） |
 ↑赤レンガの建物 道は国道２７号（舞鶴市：京都） |
| 舞鶴→大江町→兵庫県但東町を通り、但馬の小京都・出石に到着。 出石と言えば名物皿そば！といきたかったんだけど、舞鶴で食べたばかりということで今回は無し。 町のシンボル辰鼓楼（しんころう）は、明治初期から地元の人に親しまれてる時計台。 この辰鼓楼から、２キロほど離れたところにある出石神社で 「幟（のぼり）まわし」という、古式ゆかしい神事が行われていた。 節句を祝い、五穀豊穣をお祈りする神事とのこと。 ちなみに、この出石神社に向かう田舎道でお巡りさんがスピード取締りをしていて、 可哀想にツーリング中のライダーが引っ掛かっていた。 |
 ↑出石の町並み 正面が辰鼓楼 皿そば屋さんの客引きが凄まじい（出石町：兵庫） |
 ↑出石神社の神事 幟まわし（出石町：兵庫） |
 ↑一回、投げる側をやってみたいな |
| 出石から国道４２６号で豊岡市に向かう。 人口４８０００人の豊岡市は、但馬地域の中心都市であり、 また日本唯一のコウノトリ飼育センターがあることでも知られている。 去る２００４年１０月に上陸した台風２３号で、市街地の９割が浸水という大きな被害を受けた。 豊岡市から国道１７８号で香住町に入る。 松葉ガニで有名な香住港を過ぎ、しばらく走ると、 国道を跨ぐ大きな鉄橋が姿を現した。 山陰本線「餘部（あまるべ）鉄橋」だ。 明治４５年竣工のこのバカでかい鉄橋は、 「トレッスル橋」といわれる橋の中では、今も日本一の規模とのこと。 |
 ↑国道１７８号 奥に見えるのが餘部鉄橋 （香住町：兵庫） |
 ↑近くで見るとその巨大さに圧倒・・・ |
 ↑真下には余部の集落がある |
| 香住町、浜坂町を過ぎると鳥取県岩美町に入った。 岩美町は浦富（うらどめ）海岸という、 砂浜と断崖が織り成す奇勝が有名な町。 夕暮れの誰もいない浜辺で一寸一服。 国道１７８号は、岩美で山陰の幹線道路・国道９号と合流。 まもなく鳥取砂丘の案内板が見えた。 お土産屋の並ぶ福部村の砂丘前に着いたのは、陽も落ちた７時ごろ。 にもかかわらず、まだたくさんの観光客が。さすが大観光地。 |
 ↑鳥取砂丘（福部村：鳥取） |
| 砂丘から鳥取市までは目と鼻の先。 なに食べよーかなーと迷ってるうちに、危うく通り過ぎてしまうくらい小さな県庁所在地。 結局入ったのはココイチ・・。旅に出ると無性にカレーが食べたくなるのだ。 本屋さんで立ち読みなどしつつ、国道９号線沿いの駐車帯で１泊。 |
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